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近幾年，售價10萬元區(qū)間的純電動小型車，以其輕巧、便捷，價格實惠等特點，成為城市白領(lǐng)通勤、寶媽奶爸接娃的首選。這一細(xì)分市場的產(chǎn)品也是日益豐富，包括五菱繽果、比亞迪海鷗、海豚、歐拉好貓等都是這一細(xì)分市場的代表車型，即便市場競爭已經(jīng)趨于白熱化，競爭者還是接踵而至。

6月16日，江淮釔為旗下首款產(chǎn)品釔為3正式上市，共推出405km、505km兩種續(xù)航，官方指導(dǎo)價為8.99萬元-12.79萬元，其全系標(biāo)配了熱泵空調(diào)，搭載安全性極高的蜂窩電池、九合一超級電驅(qū)等領(lǐng)先配置。

這一市場的純電小型車中，包括歐拉好貓、五菱繽果、比亞迪海豚等，都采用了比較萌系的設(shè)計語言，以吸引女性消費者的青睞。釔為3同樣采用了獨特的泡泡宇宙美學(xué)，微笑前臉、超大天幕以及環(huán)抱式的情感座艙，加上雙倍柔光化妝鏡、女神化妝臺、車載小冰箱等，更加貼合都市年輕群體的需求。

在10萬元內(nèi)的電動車中，性價比是消費者普遍比較看重的購車因素，與售價8.98萬的比亞迪海鷗2023款飛翔版和8.48萬的五菱繽果靈犀互聯(lián)+款相比，售價8.99萬的釔為3搭載了功率為70W的電機(jī)，為三者中最大，這也使其性能表現(xiàn)更加出色，其最高時速可達(dá)150km/h，百公里加速僅為7.8s。

續(xù)航方面，釔為3和比亞迪海鷗2023款飛翔版同為405公里，高于五菱繽果的333公里。車身尺寸方面，釔為3是三者中車長唯一超過4米的，軸距也是最長的，達(dá)2620mm。

從上述對比可以看出，從產(chǎn)品力上來說，作為后浪的釔為3在同價位車型中具有較強的競爭力，甚至面對售價達(dá)到12萬區(qū)間的歐拉好貓和比亞迪海豚都并不遜色。不過，與這些在這一市場中深耕多年的前輩相比，作為新品牌，釔為面臨的當(dāng)務(wù)之急還是需要盡快通過產(chǎn)品力搶下市場，盡快樹立品牌力和口碑，才是能否站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵。

封面新聞記者 劉念

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