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中證網訊（記者 李嬡嬡）6月17日晚，理想汽車舉行家庭科技日發布會，會上公布了多項理想汽車在“雙能戰略”的最新進展，包括自研MindGPT、推出5C電池、城市NOA（Navigate on Autopilot導航輔助駕駛）功能本月將開啟內測、通勤NOA即將上線等。同時，理想汽車宣布，首款純電車型命名MEGA，目標成為50萬元以上乘用車市場的銷冠。

在今年4月的上海車展期間，理想汽車發布“雙能戰略”，宣布在“智能”和“電能”全面發力。

6月17日，理想汽車宣布，在“電能”方面，通過自研的800V高壓純電平臺和5C電池，可以實現充電9分30秒，續航400公里。理想汽車動力驅動負責人劉強表示，“理想800V高壓純電平臺將充電速度由2G帶入5G時代，有望實現對燃油車的大規模替代。”

另外，理想汽車開始布局相應的5C超級充電網絡，目標到2025年，高速沿途理想超級充電站的平均間隔將小于100公里，每個站每小時可以服務9-20臺車，運營和補能效率均與燃油車看齊。同時，劉強介紹，理想汽車將大規模量產5C純電車，并公布了自研的自動充電機器人，車輛會自動行駛到充電車位、自動泊入。通過視覺識別技術，充電機器人將自動插槍充電、結算。

此外，理想汽車還在會上正式宣布其首款純電車型命名MEGA。“我們有信心成為50萬元以上所有乘用車車型的銷冠。”理想汽車商業副總裁劉杰表示。根據理想汽車雙能戰略規劃，到2025年，計劃形成“1款旗艦車型+5款增程電動車型+5款高壓純電車型”的產品布局，面向20萬以上的市場，全面滿足家庭用戶的需求。

在“智能”方面，理想汽車在智能空間、智能駕駛方面也取得了重要的突破。

“我們以大模型MindGPT為核心，打造了新一代多模態人機交互技術體系，讓理想同學成為每一個家庭的新成員，成為一個智能管家。”理想汽車智能空間算法科學家陳偉表示，在智能戰略指引下，更聰明的理想同學將成長為新一代理想SS智能空間交互的主入口。理想同學將會像人一樣主動地感知環境和他人，可以進行學習、思考，表達和互動，并擁有更豐富的知識。”

在智能駕駛方面，理想汽車在發布會上展示了其不依賴于高精地圖的城市NOA和通勤NOA功能。據悉，理想車主可以自行設定通勤路線，通過自動化訓練，在1周內便可激活通勤路段的NOA功能。據理想汽車估測，通勤NOA將覆蓋用戶95%以上的通勤場景。理想汽車城市NOA功能將于本月開啟部分內測，通勤NOA功能也將在下半年上線。

隨著新能源汽車發展進入“智能化”下半場，各大車企之間的競爭焦點開始轉向城市NOA。《2022年汽車行業報告：城市NOA重新定義智能汽車》指出，2023年搭載NOA的汽車總量或將為70萬輛，2025年可能將達到348萬輛。其中，支持城市NOA功能的車型占比將從2023年的17％迅速上升到70％。西部證券指出，2023年或是“城市NOA元年”。

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